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7 月 16 日消息，特斯拉官微今晚宣布，全新車型 Model Y L 將在今年「金秋」同大家見面。 工信部今天發(fā)布的第 397 批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中也發(fā)現(xiàn)了 Model Y L 的信息。新車長寬高分別為4976/1920/1668mm，軸距3040mm，整備質(zhì)量 2088kg，總質(zhì)量 2651kg。動力上，新車搭載型號為 3D3/3D7 的雙電機(jī)系統(tǒng)，功率分別為 142kW 及 198kW，最高車速201km/h。 北京時間 7 月 16 日，在北京舉行的「鏈博會」上，一年內(nèi)第三次造訪中國的黃仁勛換下了皮衣，穿上了一身唐裝進(jìn)行了演講，和 3 個月前一身西裝會見高層的形象，又有所不同。 黃仁勛認(rèn)為，AI 很顯然將成為數(shù)萬億美元的行業(yè)，而 Meta 看到了這個機(jī)會，所以其創(chuàng)始人馬克·扎克伯格想要讓 Meta 成為「AI First」的公司，畢竟，Meta 本身已經(jīng)建造了巨大的 AI 數(shù)據(jù)中心。 「我認(rèn)為他決定全力以赴投入 AI。這是一個非常好的決定?！?就在上周，英偉達(dá)成為全球首家市值突破 4 萬億美元的公司，對于任何創(chuàng)始人兼 CEO 來說，這都是一項(xiàng)殊榮。 「我大概是世界上唯一一個，享受做最低市值公司 CEO 和最高公司 CEO 的人?！裹S仁勛解釋說，英偉達(dá)曾經(jīng)面臨低谷，市值接近于零，而自己曾經(jīng)「保持低調(diào)很久」。現(xiàn)在市值全球最高，但比這更重要的是公司所做的事情——創(chuàng)造了新的計算形式（加速計算），引導(dǎo)了近年來的 AI 浪潮。 對于雷軍和小米在當(dāng)下最熱的產(chǎn)品——小米汽車，黃仁勛也表示，中國的新能源車做得非常好，自己非常想買一臺小米 SU7 Ultra，不過由于這輛大熱的電動車并不在北美銷售，他只能「非常遺憾」了。 關(guān)聯(lián)閱讀：《黃仁勛：財務(wù)自由 30 年后，我沒有夢想》 7 月 16 日消息，第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會（下稱「鏈博會」）于 7 月 16 日開幕，宇樹科技、英偉達(dá)等科技公司第一次參會。 據(jù)第一財經(jīng)報道，宇樹的工作人員表示，本次鏈博會宇樹展出了兩款產(chǎn)品，人形機(jī)器人 G1 和 Go2 機(jī)器人，屬于宇樹的明星產(chǎn)品。該名工作人員介紹，宇樹的產(chǎn)品并非屬于開箱即用，雖然內(nèi)置了握手、招手等基本 demo 功能，但需要通過遙控器實(shí)現(xiàn)。如果需要使用搬運(yùn)等功能，需要用戶進(jìn)行二次開發(fā)，對于普通用戶而言具有難度。 報道提到，宇樹表示希望借助鏈博會平臺了解上下游供應(yīng)鏈關(guān)系，并聽取市場端口反饋，以便更好地完善微型機(jī)器人產(chǎn)品。 對于機(jī)器人未來的落地方向，上述工作人員表示，在他看來或許在未來 1 到 3 年內(nèi)，機(jī)器人產(chǎn)品可以從單一的工業(yè)化產(chǎn)品落地發(fā)展到復(fù)合化工業(yè)場景，例如機(jī)器人在搬完箱子后可以換個「手」再去流水線上打螺絲。在 3 到 10 年內(nèi)，可以將機(jī)器人投放至生活場景，例如做家務(wù)、照顧老人等。這期間，需要解決多重問題，包括電池續(xù)航問題、機(jī)器人材料問題、自重問題、成本控制等。 7 月 16 日消息，據(jù)晚點(diǎn) LatePost 今日報道，美團(tuán)核心本地商業(yè)板塊 CEO 王莆中談及整個即時零售的市場總量從年初的日均 1 億單翻至上周六（7 月 12 日）的 2.5 億單，這其中有多少是泡沫？王莆中總結(jié)，「絕大部分是泡沫?！?當(dāng)被問及美團(tuán)的到店自取單是否算是作弊時，王莆中認(rèn)為「到店自取在全球市場內(nèi)，都屬于外賣的一部分。在香港，到店自取占三分之一，對于奶茶、咖啡等網(wǎng)點(diǎn)密布的業(yè)態(tài)來講，到店自取對用戶、商戶、平臺都是更好的模型，只是你有沒有能力把用戶引導(dǎo)過去。至于作弊，難道一塊錢買 12 瓶水不叫作弊？一分錢買紙巾算不算作弊？16 元減 16 元的「0 減券」算不算作弊？要剔除免單券，那「0 減券」剔除么？」 「外賣是一個精細(xì)且利薄的商業(yè)模式?！雇跗沃性诓稍L中說，沒有人比美團(tuán)更有經(jīng)驗(yàn)、也更熟悉這個行業(yè)的規(guī)律。「我覺得這樣卷沒意義，對行業(yè)也是傷害。但是在這個仗打之前，你跟對手這么說，他們不會信，他們只會覺得你慫了，反而會更來勁?！?對于「上周六單日你們訂單量創(chuàng)了歷史記錄——1.5 億單，阿里有人推測說，你們在當(dāng)天可能燒掉了 8 個億」的提問，王莆中說「我們沒有花 8 個億，實(shí)際投入遠(yuǎn)比阿里少?！?王莆中還在采訪中透露，美團(tuán)統(tǒng)計，餓了么累計虧損超過 1500 億，今天阿里再投 500 億，這就好比打德州已經(jīng)輸三把了，再買一把籌碼試一試。 7 月 16 日消息，上海市第三中級人民法院今日發(fā)布（2025）滬 03 破申 753 號案件異議公告，稱在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)鐘薛高食品（上海）有限公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，將進(jìn)行破產(chǎn)立案審查。 同時該品牌旗下的盤箸有喜（上海）生物科技有限公司在昨日也被曝將進(jìn)行破產(chǎn)立案審查，原因相同。 今年 6 月，鐘薛高旗下的鐘茂（上海）食品科技有限公司曾因債務(wù)問題進(jìn)入破產(chǎn)審查程序，未履行金額超過2572 萬元，未履行比例達(dá) 99.98%。 2024 年 5 月時，鐘薛高創(chuàng)始人林盛曾以「鐘薛高老林」的名義直播賣紅薯還債，并表示：「我就是賣紅薯也要把債還上」。 7 月 16 日消息，據(jù)京東黑板報消息，京東外賣二季度末全職騎手已突破 15 萬人。京東外賣將投入 20 億為全職騎手升級福利，含五險一金 + 防寒暑補(bǔ)貼 + 二輪車，達(dá)標(biāo)可得。首期活動率先在北京、南京、長沙開啟，后續(xù)將逐步開放至全國。 ▲ 根據(jù)京東官方描述，該款二輪車支持 180 度轉(zhuǎn)動休息可躺、可安裝便攜式車載冰箱、配備環(huán)保 PU 發(fā)泡材質(zhì)發(fā)光餐箱（號稱保溫時長增加 100%）。 這款「赤甲光刃 X1」二輪車需要騎手先自主購車，并使用新車在 90 天內(nèi)跑夠 3000 單，隨后平臺返購車款。 7 月 16 日消息，據(jù)上海證券報今晚報道，蘋果副總裁及大中華區(qū)董事總經(jīng)理葛越在接受采訪時表示，過去 5 年多時間里，蘋果公司在中國智能制造和綠色制造領(lǐng)域的投資高達(dá) 200 億美元（IT 之家注：現(xiàn)匯率約合 1435.84 億元人民幣）。蘋果公司在全球主要的 200 家供應(yīng)商中，有超過 80% 在中國設(shè)有工廠，中國智能制造的水平在全球處于領(lǐng)先水平。 葛越表示，參加鏈博會有利于促進(jìn)上下游合作，也可幫助供應(yīng)商提升國內(nèi)外的知名度，吸引投資、吸引人才，并希望公司能夠繼續(xù)參加鏈博會、繼續(xù)深耕中國。 蘋果公司攜手三家中國供應(yīng)商——欣旺達(dá)、山東創(chuàng)新和杰士德參加了今年的中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會，展示了智能制造、環(huán)境保護(hù)和員工發(fā)展等方面的成果。 蘋果 2025 財年第 2 財季財報顯示，該季度營收為 954 億美元（現(xiàn)匯率約合 6848.97 億元人民幣），同比增長 5%，稀釋每股收益為 1.65 美元，同比增長 8%。按照市場劃分，大中華地區(qū)在第 2 財季營收 160.02 億美元（現(xiàn)匯率約合 1148.82 億元人民幣），相比較去年同期的 163.72 億美元同比下降 2.26%；北美地區(qū)營收 403.15 億美元，相比較去年同期的 372.73 億美元，同比增長 8.16%。 7 月 16 日消息，鴻蒙智行「第五界」尚界品牌的首款車型——尚界 H5 官宣將于 9 月發(fā)布，該車今日剛剛?cè)刖W(wǎng)了工信部。 該車尺寸為 4780 x 1910 x 1657/1664mm，軸距 2840mm，上市即搭載華為 ADS 4 輔助駕駛系統(tǒng)。 從申報獲悉，該車可選純電和增程版本，其中： 純電版 CLTC 續(xù)航可達(dá) 655km，可選 150kW 和 180kW 電機(jī)版本，搭載時代上汽動力電池 增程版綜合續(xù)航超 1300km，峰值功率 150kW 電機(jī)，搭配上汽 15FMC 增程器（1498ml，72kW），搭載時代上汽動力電池 華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長余承東表示：「尚界 H5 正式亮相工信部公告！這是一款高智感超可靠的 SUV，空間大、智能強(qiáng)、續(xù)航長、品質(zhì)高，各方面都不妥協(xié)！滿足用戶的『既要、又要、還要』。尚界 H5，9 月見！」 7 月 16 日消息，蘋果 iPhone 17 系列按照慣例預(yù)計會在 9 月發(fā)布，此前爆料表明包括標(biāo)準(zhǔn)版 iPhone 17、iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max。 高盛證券分析師 Jeff Pu 今日爆料稱，iPhone 17 將使用新的芯片組，iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 預(yù)計將搭載新的 A19 Pro 芯片組。此外，該系列據(jù)說將配備蘋果的定制 Wi-Fi 7 芯片。 去年 6 月，Jeff Pu 表示蘋果將在 iPhone 17 中配備 A18 芯片，iPhone 17 Pro / Pro Max 機(jī)型將配備 A19 Pro 芯片，而 iPhone 17 Air 將獲得標(biāo)準(zhǔn)版 A19 芯片。然而在最新爆料中，該分析師聲稱供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)顯示他之前的判斷是錯誤的，iPhone 17 和 iPhone 17 Air 都將配備蘋果 A19 芯片。 IT 之家注意到，過去的泄露信息暗示 iPhone 17 將進(jìn)行內(nèi)存升級，但 Jeff Pu 聲稱該手機(jī)將提供 8GB LPDDR5 內(nèi)存，與 iPhone 16 相同。 該爆料還提到，蘋果將在 iPhone 17 Pro 和 Pro Max 上配備 12GB LPDDR5X 內(nèi)存，而 iPhone 17 Air 可能會配備稍慢的 12GB LPDDR5 內(nèi)存。 爆料還稱 iPhone 17 Air 將采用鈦合金中框，而其它三款 iPhone 17 系列機(jī)型采用鋁合金中框。 7 月 16 日消息，梅賽德斯-奔馳今晚通過新聞稿宣布將與微軟深化合作，新一代 CLA 車型將率先搭載最新的 Microsoft 辦公與協(xié)作工具，其中包括升級版的 Meetings for Teams 應(yīng)用。這項(xiàng)功能支持使用車載攝像頭，在行駛過程中參與 Teams 視頻會議。 與此同時，奔馳也成為首家在車載操作系統(tǒng) MB.OS 中原生集成 Microsoft Intune的車廠，進(jìn)一步拓展車內(nèi)的遠(yuǎn)程辦公能力。雙方還將推進(jìn) Microsoft 365 Copilot 的整合計劃，借助生成式 AI提升會議準(zhǔn)備效率。官方表示，上述功能將于今年夏季在搭載 MB.OS 的第四代 MBUX 系統(tǒng)的全新 CLA上率先上線。 用戶可通過升級后的 Meetings for Teams 應(yīng)用使用車內(nèi)攝像頭出席視頻會議。為保障安全，該功能符合各地法規(guī)，且已獲許可在行駛中使用。系統(tǒng)設(shè)計避免干擾駕駛：一旦攝像頭啟動，車內(nèi)將自動關(guān)閉會議視頻畫面，駕駛者不會看到共享屏幕或簡報內(nèi)容，攝像頭也可隨時關(guān)閉。

? 這次更新了啥： 優(yōu)化計算內(nèi)存

?? 修復(fù)了這些問題： ai通用助手增加關(guān)閉按鈕

? 性能提升： 修復(fù)一個gpu渲染的崩潰

?? 界面優(yōu)化： 修復(fù)使用native file system無法保存文件的問題

?? 新增功能： 優(yōu)化反饋選項(xiàng)

?? 用戶反饋： 修復(fù)崩潰后重啟瀏覽器醫(yī)生公告欄為空的bug