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7 月 16 日消息，特斯拉官微今晚宣布，全新車型 Model Y L 將在今年「金秋」同大家見面。 工信部今天發(fā)布的第 397 批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中也發(fā)現(xiàn)了 Model Y L 的信息。新車長寬高分別為4976/1920/1668mm，軸距3040mm，整備質(zhì)量 2088kg，總質(zhì)量 2651kg。動力上，新車搭載型號為 3D3/3D7 的雙電機系統(tǒng)，功率分別為 142kW 及 198kW，最高車速201km/h。 北京時間 7 月 16 日，在北京舉行的「鏈博會」上，一年內(nèi)第三次造訪中國的黃仁勛換下了皮衣，穿上了一身唐裝進行了演講，和 3 個月前一身西裝會見高層的形象，又有所不同。 黃仁勛認為，AI 很顯然將成為數(shù)萬億美元的行業(yè)，而 Meta 看到了這個機會，所以其創(chuàng)始人馬克·扎克伯格想要讓 Meta 成為「AI First」的公司，畢竟，Meta 本身已經(jīng)建造了巨大的 AI 數(shù)據(jù)中心。 「我認為他決定全力以赴投入 AI。這是一個非常好的決定?！?就在上周，英偉達成為全球首家市值突破 4 萬億美元的公司，對于任何創(chuàng)始人兼 CEO 來說，這都是一項殊榮。 「我大概是世界上唯一一個，享受做最低市值公司 CEO 和最高公司 CEO 的人?！裹S仁勛解釋說，英偉達曾經(jīng)面臨低谷，市值接近于零，而自己曾經(jīng)「保持低調(diào)很久」。現(xiàn)在市值全球最高，但比這更重要的是公司所做的事情——創(chuàng)造了新的計算形式（加速計算），引導(dǎo)了近年來的 AI 浪潮。 對于雷軍和小米在當下最熱的產(chǎn)品——小米汽車，黃仁勛也表示，中國的新能源車做得非常好，自己非常想買一臺小米 SU7 Ultra，不過由于這輛大熱的電動車并不在北美銷售，他只能「非常遺憾」了。 關(guān)聯(lián)閱讀：《黃仁勛：財務(wù)自由 30 年后，我沒有夢想》 7 月 16 日消息，第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會（下稱「鏈博會」）于 7 月 16 日開幕，宇樹科技、英偉達等科技公司第一次參會。 據(jù)第一財經(jīng)報道，宇樹的工作人員表示，本次鏈博會宇樹展出了兩款產(chǎn)品，人形機器人 G1 和 Go2 機器人，屬于宇樹的明星產(chǎn)品。該名工作人員介紹，宇樹的產(chǎn)品并非屬于開箱即用，雖然內(nèi)置了握手、招手等基本 demo 功能，但需要通過遙控器實現(xiàn)。如果需要使用搬運等功能，需要用戶進行二次開發(fā)，對于普通用戶而言具有難度。 報道提到，宇樹表示希望借助鏈博會平臺了解上下游供應(yīng)鏈關(guān)系，并聽取市場端口反饋，以便更好地完善微型機器人產(chǎn)品。 對于機器人未來的落地方向，上述工作人員表示，在他看來或許在未來 1 到 3 年內(nèi)，機器人產(chǎn)品可以從單一的工業(yè)化產(chǎn)品落地發(fā)展到復(fù)合化工業(yè)場景，例如機器人在搬完箱子后可以換個「手」再去流水線上打螺絲。在 3 到 10 年內(nèi)，可以將機器人投放至生活場景，例如做家務(wù)、照顧老人等。這期間，需要解決多重問題，包括電池續(xù)航問題、機器人材料問題、自重問題、成本控制等。 7 月 16 日消息，據(jù)晚點 LatePost 今日報道，美團核心本地商業(yè)板塊 CEO 王莆中談及整個即時零售的市場總量從年初的日均 1 億單翻至上周六（7 月 12 日）的 2.5 億單，這其中有多少是泡沫？王莆中總結(jié)，「絕大部分是泡沫?！?當被問及美團的到店自取單是否算是作弊時，王莆中認為「到店自取在全球市場內(nèi)，都屬于外賣的一部分。在香港，到店自取占三分之一，對于奶茶、咖啡等網(wǎng)點密布的業(yè)態(tài)來講，到店自取對用戶、商戶、平臺都是更好的模型，只是你有沒有能力把用戶引導(dǎo)過去。至于作弊，難道一塊錢買 12 瓶水不叫作弊？一分錢買紙巾算不算作弊？16 元減 16 元的「0 減券」算不算作弊？要剔除免單券，那「0 減券」剔除么？」 「外賣是一個精細且利薄的商業(yè)模式?！雇跗沃性诓稍L中說，沒有人比美團更有經(jīng)驗、也更熟悉這個行業(yè)的規(guī)律?！肝矣X得這樣卷沒意義，對行業(yè)也是傷害。但是在這個仗打之前，你跟對手這么說，他們不會信，他們只會覺得你慫了，反而會更來勁。」 對于「上周六單日你們訂單量創(chuàng)了歷史記錄——1.5 億單，阿里有人推測說，你們在當天可能燒掉了 8 個億」的提問，王莆中說「我們沒有花 8 個億，實際投入遠比阿里少?！?王莆中還在采訪中透露，美團統(tǒng)計，餓了么累計虧損超過 1500 億，今天阿里再投 500 億，這就好比打德州已經(jīng)輸三把了，再買一把籌碼試一試。 7 月 16 日消息，上海市第三中級人民法院今日發(fā)布（2025）滬 03 破申 753 號案件異議公告，稱在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)鐘薛高食品（上海）有限公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，將進行破產(chǎn)立案審查。 同時該品牌旗下的盤箸有喜（上海）生物科技有限公司在昨日也被曝將進行破產(chǎn)立案審查，原因相同。 今年 6 月，鐘薛高旗下的鐘茂（上海）食品科技有限公司曾因債務(wù)問題進入破產(chǎn)審查程序，未履行金額超過2572 萬元，未履行比例達 99.98%。 2024 年 5 月時，鐘薛高創(chuàng)始人林盛曾以「鐘薛高老林」的名義直播賣紅薯還債，并表示：「我就是賣紅薯也要把債還上」。 7 月 16 日消息，據(jù)京東黑板報消息，京東外賣二季度末全職騎手已突破 15 萬人。京東外賣將投入 20 億為全職騎手升級福利，含五險一金 + 防寒暑補貼 + 二輪車，達標可得。首期活動率先在北京、南京、長沙開啟，后續(xù)將逐步開放至全國。 ▲ 根據(jù)京東官方描述，該款二輪車支持 180 度轉(zhuǎn)動休息可躺、可安裝便攜式車載冰箱、配備環(huán)保 PU 發(fā)泡材質(zhì)發(fā)光餐箱（號稱保溫時長增加 100%）。 這款「赤甲光刃 X1」二輪車需要騎手先自主購車，并使用新車在 90 天內(nèi)跑夠 3000 單，隨后平臺返購車款。 7 月 16 日消息，據(jù)上海證券報今晚報道，蘋果副總裁及大中華區(qū)董事總經(jīng)理葛越在接受采訪時表示，過去 5 年多時間里，蘋果公司在中國智能制造和綠色制造領(lǐng)域的投資高達 200 億美元（IT 之家注：現(xiàn)匯率約合 1435.84 億元人民幣）。蘋果公司在全球主要的 200 家供應(yīng)商中，有超過 80% 在中國設(shè)有工廠，中國智能制造的水平在全球處于領(lǐng)先水平。 葛越表示，參加鏈博會有利于促進上下游合作，也可幫助供應(yīng)商提升國內(nèi)外的知名度，吸引投資、吸引人才，并希望公司能夠繼續(xù)參加鏈博會、繼續(xù)深耕中國。 蘋果公司攜手三家中國供應(yīng)商——欣旺達、山東創(chuàng)新和杰士德參加了今年的中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會，展示了智能制造、環(huán)境保護和員工發(fā)展等方面的成果。 蘋果 2025 財年第 2 財季財報顯示，該季度營收為 954 億美元（現(xiàn)匯率約合 6848.97 億元人民幣），同比增長 5%，稀釋每股收益為 1.65 美元，同比增長 8%。按照市場劃分，大中華地區(qū)在第 2 財季營收 160.02 億美元（現(xiàn)匯率約合 1148.82 億元人民幣），相比較去年同期的 163.72 億美元同比下降 2.26%；北美地區(qū)營收 403.15 億美元，相比較去年同期的 372.73 億美元，同比增長 8.16%。 7 月 16 日消息，鴻蒙智行「第五界」尚界品牌的首款車型——尚界 H5 官宣將于 9 月發(fā)布，該車今日剛剛?cè)刖W(wǎng)了工信部。 該車尺寸為 4780 x 1910 x 1657/1664mm，軸距 2840mm，上市即搭載華為 ADS 4 輔助駕駛系統(tǒng)。 從申報獲悉，該車可選純電和增程版本，其中： 純電版 CLTC 續(xù)航可達 655km，可選 150kW 和 180kW 電機版本，搭載時代上汽動力電池 增程版綜合續(xù)航超 1300km，峰值功率 150kW 電機，搭配上汽 15FMC 增程器（1498ml，72kW），搭載時代上汽動力電池 華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長余承東表示：「尚界 H5 正式亮相工信部公告！這是一款高智感超可靠的 SUV，空間大、智能強、續(xù)航長、品質(zhì)高，各方面都不妥協(xié)！滿足用戶的『既要、又要、還要』。尚界 H5，9 月見！」 7 月 16 日消息，蘋果 iPhone 17 系列按照慣例預(yù)計會在 9 月發(fā)布，此前爆料表明包括標準版 iPhone 17、iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max。 高盛證券分析師 Jeff Pu 今日爆料稱，iPhone 17 將使用新的芯片組，iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 預(yù)計將搭載新的 A19 Pro 芯片組。此外，該系列據(jù)說將配備蘋果的定制 Wi-Fi 7 芯片。 去年 6 月，Jeff Pu 表示蘋果將在 iPhone 17 中配備 A18 芯片，iPhone 17 Pro / Pro Max 機型將配備 A19 Pro 芯片，而 iPhone 17 Air 將獲得標準版 A19 芯片。然而在最新爆料中，該分析師聲稱供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)顯示他之前的判斷是錯誤的，iPhone 17 和 iPhone 17 Air 都將配備蘋果 A19 芯片。 IT 之家注意到，過去的泄露信息暗示 iPhone 17 將進行內(nèi)存升級，但 Jeff Pu 聲稱該手機將提供 8GB LPDDR5 內(nèi)存，與 iPhone 16 相同。 該爆料還提到，蘋果將在 iPhone 17 Pro 和 Pro Max 上配備 12GB LPDDR5X 內(nèi)存，而 iPhone 17 Air 可能會配備稍慢的 12GB LPDDR5 內(nèi)存。 爆料還稱 iPhone 17 Air 將采用鈦合金中框，而其它三款 iPhone 17 系列機型采用鋁合金中框。 7 月 16 日消息，梅賽德斯-奔馳今晚通過新聞稿宣布將與微軟深化合作，新一代 CLA 車型將率先搭載最新的 Microsoft 辦公與協(xié)作工具，其中包括升級版的 Meetings for Teams 應(yīng)用。這項功能支持使用車載攝像頭，在行駛過程中參與 Teams 視頻會議。 與此同時，奔馳也成為首家在車載操作系統(tǒng) MB.OS 中原生集成 Microsoft Intune的車廠，進一步拓展車內(nèi)的遠程辦公能力。雙方還將推進 Microsoft 365 Copilot 的整合計劃，借助生成式 AI提升會議準備效率。官方表示，上述功能將于今年夏季在搭載 MB.OS 的第四代 MBUX 系統(tǒng)的全新 CLA上率先上線。 用戶可通過升級后的 Meetings for Teams 應(yīng)用使用車內(nèi)攝像頭出席視頻會議。為保障安全，該功能符合各地法規(guī)，且已獲許可在行駛中使用。系統(tǒng)設(shè)計避免干擾駕駛：一旦攝像頭啟動，車內(nèi)將自動關(guān)閉會議視頻畫面，駕駛者不會看到共享屏幕或簡報內(nèi)容，攝像頭也可隨時關(guān)閉。

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